隨著我國汽車工業的快速發展，我國已成為世界第2大輪胎生產國。 二手輪胎的年產量已超過1.12億，約為320萬噸。 此外，它每年以兩位數的速度增長。 不斷增加的“黑色污染”增加了我國本已脆弱的生態環境。 輪胎煉油技術的出現對國家的環境保護和資源利用具有重要意義。 　　

輪胎煉油技術作為工業連續環保智能設備，意味著經過多年生存的“黑色污染”將得到有效的資源化，減少化和無害化。 輪胎煉油技術備充分響應國家的號召，合理開發綠色環保經濟：“變廢為寶”，為國家環境保護和資源利用做出了巨大貢獻。 　

輪胎煉油技術可以增加廢輪胎的使用壽命 　　

如今，市場經濟正在快速發展，工業的發展是主要支柱。 合理使用廢輪胎進行綠色環保的經濟項目是試點經濟發展的方向。 從近年來制定的國家政策來看，國家對環境保護的嚴格要求和對二手資源回收的支持表明，在未來的發展中，環境保護和廢棄資源的再利用將是發展的重要方向。 我們國家 廢輪胎熱裂解設備是回收廢輪胎資源的項目。  　　

目前，我國廢舊輪胎綜合利用的主要方法是輪胎再制造，再生橡膠，橡膠粉和熱裂解。 其中，占廢輪胎產量近一半的汽車輪胎是橡膠和橡膠粉行業的低成本。 這是使用與“土壤精煉”不同的國家鼓勵的標準熱裂解方法的理想方式。 經過2-3次重復使用，橡膠制品不能再用于生產橡膠制品。 熱裂解是廢舊輪胎的處理方法。 輪胎煉油技術可以將廢舊輪胎轉化為燃料油，炭黑和鋼絲。 增值產品，特別是能夠在安全和環保條件下連續生產的熱裂技術，是輪胎回收的重要方法和方向。